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Ancora emozionato, vi racconto di un capolavoro Che ho Avuto il privilegio di provare ieri: Il Nuovo Blancpain scheletrato dotato SIA di tourbillon SIA di giostra! L'abbinamento Tra QUESTI dovuta regolatori ha date vita un calibro un nuovo, il 2322V2.
La Cassa, characterized da Una lunetta di forma Che trovo allo Stesso
tempo aggressiva e sportiva, racchiude il tourbillon e il carosello,
Entrambi volanti. Il quadrante su parecchi Livelli mi ha permesso di ammirare Tutta la Complessità del movimento traforato.
Il disegno dei Ponti e Stato Lavorato minuziosamente con Una finitura
granulare e con un Trattamento cosiddetto NAC (procedimento galvanico
Che permette di annerire i ponti e la piastra). La gabbietta del carosello e Quella del tourbillon Sono rialzate per metterle in evidenza. Le viti del movimento Sono di forma esagonale: si Tratta Di Una «prima» per Blancpain.
Il tourbillon E composto da Una gabbietta cellulare Sulla Quale gravitano lo scappamento e l'organo regolatore. Il pignone dello scappamento ruota Intorno alla ruota dei Secondi, Che E fissa. La Rotazione della gabbietta trasmette l'energia occorrente allo scappamento e al bilanciere. La gabbietta compie un giro al Minuto, e annulla Gli scarti di marcia Nelle POSIZIONI verticali.
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